BlueBuilt (Coolblue) & ERE-certificaten

Onder de Coolblue-sticker zit een Peblar

De BlueBuilt WLAC1 is het huismerk-laadstation van Coolblue, en het is geen eigen ontwerp: het is een Peblar Business die onder de naam BlueBuilt wordt verkocht. Dat is goed nieuws voor de vraag die op deze pagina centraal staat, want die Peblar heeft af fabriek een MID-gecertificeerde kWh-meter aan boord. De hardware voldoet dus aan de kerneis voor ERE-registratie: een geborgde meting in het laadpunt zelf, niet ergens in de meterkast.

Coolblue levert en installeert de paal met eigen monteurs, inclusief load balancing en een vaste kabel. Dat maakt hem in Nederland een van de makkelijker verkrijgbare MID-laadpalen — je koopt hem in feite als compleet pakket in plaats van als los apparaat.

Waarom "Peblar werkt" niet betekent "BlueBuilt werkt"

Hier zit het detail dat deze pagina bestaansrecht geeft. Zie je Peblar in ons overzicht staan als merk waarvan we sessies kunnen ophalen, dan is de logische conclusie dat jouw BlueBuilt er ook onder valt. Die conclusie klopt niet, en het verschil zit niet in de meter maar in de weg die je gegevens afleggen.

Een laadpaal meet zijn sessies zelf, maar hij stuurt ze door naar een beheerplatform. Bij een Peblar-branded paal is dat de route die wij kennen. Bij een BlueBuilt gaan diezelfde sessies naar de cloud die Coolblue met zijn partner voor het laaddomein draait — een ander platform, met een eigen inlog, een eigen app en een eigen manier om gegevens te ontsluiten. Wij werken alleen met laadgegevens die we rechtstreeks en herleidbaar bij de bron kunnen ophalen, en voor dat platform hebben we die route nog niet.

Het is dus geen kwestie van "bijna hetzelfde, dus het lukt wel". Het is een aparte koppeling die apart gebouwd moet worden.

Wat er ook meespeelt: merkpartners bepalen zelf welke softwarefuncties in hun uitvoering aanstaan. Van Peblar-hardware onder een andere merknaam is bekend dat firmware en beschikbare functies kunnen afwijken van het origineel. Dat is precies waarom we een BlueBuilt niet ongezien op één hoop gooien met een Peblar: we willen op echte apparaten hebben vastgesteld wat er wel en niet uitkomt voordat we er iets over beloven.

Wat je nu kunt doen

Praktisch gezien is er weinig te controleren en dat is de winst van dit model: Coolblue voert onder de naam BlueBuilt één thuislaadpaal, en die heeft de MID-meter. Wil je het toch met eigen ogen zien, kijk dan op het typeplaatje naar de MID-markering — een groene M met de laatste twee cijfers van het certificeringsjaar — of naar de typeaanduiding WLAC1 op je installatiedocumentatie. De laadpaal-check loopt die gegevens met je na.

Verder is er op dit moment eerlijk gezegd niets te doen behalve je melden voor een seintje. Je paal blijft ondertussen gewoon doen wat hij doet, en aan de meter verandert niets: die blijft geldig, ook als de koppeling er later pas komt. Wil je in de tussentijd begrijpen wat ERE-registratie in het algemeen oplevert en waar het bedrag vandaan komt, dan legt Hoeveel verdien je met thuisladen de rekensom uit. Voor een breder beeld van welke modellen aan de metereis voldoen, staat het overzicht van laadpalen met MID-meter klaar.