Revvolt
Aan de slag
Elektrische auto die oplaadt aan een laadpaal
Webasto (Ampure)

Webasto (Ampure) & ERE-certificaten

Er zijn Webasto (Ampure)-modellen met een ingebouwde MID-meter, dus de hardware voldoet. Alleen kunnen we de laadgegevens van Webasto (Ampure) nog niet uitlezen — koppelen kan daarom nog niet.

Koppelen met Webasto (Ampure) kan nog niet

We werken alleen met laadgegevens die we rechtstreeks en geborgd uit de laadpaal zelf of bij de fabrikant kunnen ophalen. Voor Webasto (Ampure) bestaat die route nog niet. Laat je merk en model weten, dan geven we je een seintje zodra het wel kan — en tellen we jouw stem mee bij het bepalen van de volgende koppeling die Revvolt bouwt.

Modellen

Alle Webasto (Ampure)-modellen die we kennen — geschikt én niet geschikt, zodat je je eigen paal zeker kunt terugvinden.

Geschikt = ingebouwde MID-gecertificeerde meter, vereist voor ERE-registratie bij de NEa. "Per exemplaar checken" betekent dat het per bouwjaar of uitvoering verschilt — kijk op het typeplaatje of mail ons.

Twee merknamen, dezelfde laadpalen

Eerst iets wat verwarring scheelt bij het zoeken: het laadpaalonderdeel van het Duitse Webasto gaat verder onder de naam Ampure. Dezelfde modellen, dezelfde hardware, twee namen — je komt ze allebei tegen in handleidingen, webshops en zoekresultaten. Zoek je iets op over jouw laadpaal, probeer dan beide namen.

Voor ERE-registratie doet die naamswijziging niets ter zake. Wat telt is of er een MID-gecertificeerde meter in het laadpunt zit, en op dat punt loopt het assortiment behoorlijk uiteen. De Pure II (het instapmodel) en de Next (het slimme thuismodel) hebben die meter niet. Bij de Live, het zakelijke lease- en vlootmodel, is hij standaard. En dan is er de Unite, waar het per exemplaar verschilt.

De Unite: dit moet je zelf nakijken

De Unite is het model waar de meeste Nederlandse eigenaren bij uitkomen, en precies daar is het antwoord niet eenduidig. Er bestaan Unite-uitvoeringen mét MID-gecertificeerde meter en uitvoeringen zonder — het is een kwestie van welke SKU er destijds is ingekocht. Van buiten zien ze er nagenoeg hetzelfde uit, dus aan het model alleen heb je niets. Daarom staat de Unite bij ons op per exemplaar checken en zeggen we vooraf geen geschiktheid toe.

Zo achterhaal je wat je hebt:

  • Typeplaatje. Kijk naar de volledige typeaanduiding en het artikelnummer, niet naar de modelnaam. In de MID-uitvoering staat "MID" letterlijk in de typeaanduiding.
  • Metervenster. MID-uitvoeringen hebben een afleesvenster waarop de meterstand van de geborgde meter zichtbaar is. Zie je nergens zo'n meterstand, dan is dat een sterke aanwijzing dat je een uitvoering zonder MID hebt.
  • Aankoop- en installatiedocumentatie. Daarin staat de geleverde SKU, en bij een MID-uitvoering hoort een meetcertificaat. Bewaar dat.

Twijfel je nog, doe dan de laadpaal-check met die gegevens bij de hand. Waarom de MID-meter zo bepalend is, staat kort uitgelegd in MID-meter uitgelegd.

Ook met de juiste meter kunnen we nog niet aansluiten

Blijkt je Unite een MID-uitvoering te zijn, of heb je een Live, dan is de hardware in orde — en toch kunnen we je vandaag niet koppelen. Een verbinding zou via OCPP lopen, maar die hebben we voor Webasto en Ampure nog niet gebouwd. Zolang we laadsessies niet rechtstreeks en onveranderbaar bij het laadpunt kunnen ophalen, kunnen we niets bij de NEa verantwoorden. Handmatig doorgegeven kWh's zijn geen alternatief.

Wat wel zin heeft: zoek nu uit welke uitvoering je hebt en bewaar het bewijs, en laat je gegevens achter via de knop op deze pagina, zodat je bericht krijgt als er iets verandert. Blijkt je laadpaal een Pure II of Next te zijn, dan is de uitkomst definitief; sta je toch al voor een vervanging, dan laat het overzicht van laadpalen met MID-meter zien wat er wel voldoet en geeft de verdiencalculator indicatief aan wat dat waard is.

Veelgestelde vragen

Heeft de Webasto Unite een MID-meter?

Dat verschilt per exemplaar. Van de Unite bestaan uitvoeringen met een MID-gecertificeerde meter en uitvoeringen zonder; de behuizing is nagenoeg gelijk. Het artikelnummer en de typeaanduiding op het typeplaatje geven uitsluitsel — in de MID-uitvoering staat 'MID' in de typeaanduiding.

Is de Webasto Next of Pure II geschikt voor ERE-registratie?

Nee. Zowel de Pure II als de Next heeft geen ingebouwde MID-gecertificeerde meter, en die is niet achteraf in te bouwen. Beide blijven gewoon laden, maar inboeken bij de NEa kan er niet mee.

Is Webasto hetzelfde als Ampure?

Ja. De laadoplossingen van Webasto gaan verder onder de naam Ampure. Het gaat om dezelfde hardware; je komt beide namen tegen in zoekresultaten, handleidingen en productpagina's.

Ik heb een Unite met MID-meter — kan ik meedoen?

Op de meter zit het dan niet vast, maar aansluiten kan nog niet: we kunnen laadgegevens van Webasto- en Ampure-laadpalen op dit moment niet uitlezen. Je kunt je gegevens achterlaten voor zodra dat verandert.

Houd me op de hoogteNaar de laadpaal-check